Her enjektörün, motorun yanma odasına göndermesi gereken yakıt miktarı ve basınç değeri bellidir. Zamanla yay tansiyonunun düşmesi veya meme iğnesinin oturma yüzeyinin aşınması bu ayarı bozar. Şimşek Pompa olarak; mekanik enjektörlerde "Açma Basıncı" ve "Şakırdama" ayarlarını, özel ayar pulları (şim) ve dijital tork anahtarlarıyla yapıyoruz. Yeni nesil Common Rail enjektörlerde ise, bobin tepki sürelerini milisaniye bazında kalibre ederek, motor beynine (ECU) tanıtılacak yeni kodları üretiyoruz. Doğru ayar; egzoz muayenesinden geçmenizi, %15'e varan yakıt tasarrufu yapmanızı ve motorun sessiz çalışmasını garanti eder.
Teknolojik Altyapı
OEM STANDARTLARINDA KALİBRASYON
Ekonomik & Garantili
PROFESYONEL REVİZYON ÇÖZÜMLERİ
Hızlı & Kesin Çözüm